前瞻汽車智造未來(lái),海克斯康出席汽車高質(zhì)量發(fā)展論壇
5月29-30日,由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)尺寸工程分會(huì)主辦,機(jī)械工業(yè)信息研究院、AI汽車制造業(yè)全媒體平臺(tái)協(xié)辦的“2024年汽車高質(zhì)量發(fā)展智造論壇暨中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)尺寸工程分會(huì)年會(huì)”在浙江德清舉行。來(lái)自汽車行業(yè)企業(yè)、科研院校及汽車尺寸工程領(lǐng)域的專家代表,聚焦汽車智能制造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交流,共同探討企業(yè)工藝提升的路徑和汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展方向。
從汽車的誕生到當(dāng)今的智能+電動(dòng),背后是先進(jìn)技術(shù)的強(qiáng)大支撐。而未來(lái)汽車,還將有哪些創(chuàng)新值得期待?中國(guó)汽車工業(yè)在全面升級(jí)加速的過(guò)程中,又該如何把握新技術(shù)新形勢(shì)?為期2天的活動(dòng),帶來(lái)干貨滿滿的技術(shù)和趨勢(shì)分享。來(lái)自??怂箍档募夹g(shù)專家圍繞整車尺寸數(shù)據(jù)管理以及汽車全生命周期的數(shù)字化解決方案做了主題演講。
張寧
??怂箍倒I(yè)軟件
質(zhì)量數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)產(chǎn)品經(jīng)理
數(shù)字化轉(zhuǎn)型是現(xiàn)代車企的發(fā)展關(guān)鍵,數(shù)據(jù)在企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中扮演著重要角色。如何高效組織和利用數(shù)據(jù),打造與自身需求相匹配的的質(zhì)量管理系統(tǒng)???怂箍倒I(yè)軟件質(zhì)量數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)產(chǎn)品經(jīng)理張寧,現(xiàn)場(chǎng)給出答案:??怂箍礶MMA系統(tǒng)提供質(zhì)量數(shù)據(jù)全流程管理及協(xié)同共享方案,助力車企通過(guò)數(shù)據(jù)指導(dǎo)決策,以數(shù)字化賦能汽車智能制造。
他表示,??怂箍礶MMA系統(tǒng)具備眾多亮點(diǎn)功能:許可證授權(quán)超級(jí)浮動(dòng)權(quán)限、流暢的3D交互引擎、結(jié)合產(chǎn)品3D模型數(shù)據(jù)比對(duì)分析(包含基礎(chǔ)SPC分析能力)、點(diǎn)云數(shù)據(jù)的解析和管理、跨平臺(tái)多零件基于測(cè)量數(shù)據(jù)的虛擬匹配驗(yàn)證、集成Q-DAS SPC軟件核心算法等等,為用戶量身打造與自身需求相匹配的質(zhì)量系統(tǒng)。
王俊杰
海克斯康智能制造研究院
汽車行業(yè)分院方案專家
??怂箍抵悄苤圃煅芯吭浩囆袠I(yè)分院方案專家王俊杰,現(xiàn)場(chǎng)分享《數(shù)字化技術(shù)助力新能源車研發(fā)與智造》主題演講。針對(duì)汽車智造,??怂箍岛w了從設(shè)計(jì)端的模擬仿真,到制造端的加工過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控,再到檢測(cè)端的質(zhì)量管理,提供整套汽車制造全生命周期的數(shù)字化解決方案,為新能源汽車電驅(qū)動(dòng)、一體化壓鑄零部件、車身及零部件檢測(cè)裝配等方面提供了不同的數(shù)字化解決方案。
圍繞汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的問(wèn)題,行業(yè)專家各抒己見(jiàn)、群策群力。??怂箍档馁|(zhì)量管理解決方案以及高精尖技術(shù)產(chǎn)品,贏得了現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)嘉賓的廣泛討論。在智能制造的浪潮下,??怂箍祵⒁愿鄶?shù)字化、智能化、可持續(xù)的解決方案賦能行業(yè),加速汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)化發(fā)展。